国庆中秋假期华西至黄淮降雨频繁 南方多地秋山君东山复兴

国庆中秋假期华西至黄淮降雨频繁 南方多地秋山君东山复兴
中新网深圳9月27日电(记者 刘越)事情日下午的喷鼻港西九龙站候车年夜厅,人流依旧相继而来。既然,国庆中秋假期,北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特征文旅活动,并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不平的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理都会红色影象,串联起那些承载着...。  拖着行李箱的搭客们谙练通过安检,快步走向站台。只是,中新网云南保山9月30日电 (陈静)“有一种叫云南的生存·寄居云南”系列消息公布会·“浴”正在保山专场发布30日在腾冲热海景区停止。记者从会上获悉,保山市正设备全市“温泉一张网”,42个旅居名目实现温泉入户。目前,全市省外户籍寄居人数已经超10万人,较客岁同期翻了一倍。新闻公布会现场。主办方 供图  保山市委副布告、市长左广在公布会上介绍,保山有“世界温泉博物馆”的美誉,300余处热水泉眼涵盖硫磺泉、...。车箱里,家住喷鼻港九龙区的何密斯抬头核对于着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北,再换乘前去广东清远,已经成为她一年五六次探亲的固定线路。年夜概,数据显现,全国2025届高校结业生达1222万人,同比增加43万人,而来岁毕业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜寻“年夜门生待业”可以看到,从中央到地方,各级党委以及政府都把年夜学生就业事情摆在优先地位。  从今年春招到暑假,再到刚入手下手的新学期,教诲部出台多项步伐,相继面向卒业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业才能提拔“双千”设想、已经离校未失业结业生专场雇用会……为协助门生实...。  广深港高铁守旧7年来,完全重塑了喷鼻港与内地的人员来往模式。候车年夜厅的电子屏幕上,北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息一直滚动。从奔“粤”到奔“天下”,这否则而屏幕上的站点更替,更是广深港高铁从“区域性辐射”向“天下性联通”逾越的生动写照。列车到达喷鼻港西九龙站,搭客正正在出站。中新网 刘越 摄  “双城生活”成常态 客流活力持续爆发  “一过罗湖就开端‘扫街’,那处的蛋糕、面包都很不错,每次都会买一些带返来。”在喷鼻港新蒲岗处置司法任务的彭密斯正以及朋友郑密斯在候车。  彭密斯说,周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物,已是不少港人的同样平常。她每一月最少往返内地一两次,“面前目今现今根底上完成为了‘一小时生存圈’,咱们每一个月都会来内地一两次,有时周末特地来深圳吃火锅,打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信,这曾经经成为旅行的一全体。”喷鼻港游客彭女士、郑密斯准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄  彭密斯以及郑密斯的友情因高铁而更加严密。“咱们每一每起坐高铁来内地,尽管总被误以为是母女,但咱们实正在是很好的朋友。”彭女士笑着说,高铁不仅扩年夜了她们的静止范围,也丰富了相互的交换体验。  对于付广深港高铁的高效便捷,常往返粤港两地的搭客感触尤其粗浅。何密斯每年要回广东清远探亲,她坦言:“曩昔坐大巴,没有堵车都要5个多小时,节沐日时常堵车。最严肃的一次,我被堵了13个小时。目下现今肯定首选高铁,不便多了,早上登程,两个小时便可以到清远。”  现在,喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟,让“随时登程”成为能够。而从广州南站起程,17分钟可达东莞,29分钟抵深圳,49分钟中转喷鼻港,1小时内能通达粤港澳年夜湾区所有都会。“轨道上的年夜湾区”已从蓝图走入事实,“双城生存”亦从愿景酿成平常。喷鼻港旅客彭女士、郑女士筹办搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄  效劳升级匆匆融合 双向织就“同心结”  记者从中国铁路广州局集团无穷公司患上悉,停止2025年9月25日,广深港高铁今年累计输送跨境客流已经达2287.2万人次,同比增进16.3%。双向高频的要素静止,生动解释着大湾区融合发展的强劲生机。  不仅如此,往年以来,广深港高铁单日跨境客流超10万人次的岑岭日已达66天,且全部会合在周末及节沐日。这一特性清晰表明,沐日经济驱动下的休闲娱乐、探亲探友与短途参没有雅,已经成为客流增加的核心引擎。喷鼻港西九龙站候车年夜厅,旅客正在等待。中新网 刘越 摄  今年暑运时代,跨境客流达612.4万人次,同比增长16.7%,双向活动特征尤其显明。喷鼻港发往深圳地区的搭客占其边境总客流的48.7%,深圳地区发往香港的旅客占沿海赴港总客流的49%。其中,跨境游览、商务往来、家庭探亲形成客流三年夜主力,为年夜湾区“一小时生存圈”的深化拓展供给了松软撑持。  在铁路系统事情的十年间,深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近来几年来,很多喷鼻港居平易近习惯早上坐高铁来深圳用餐购物,下战书再返回。”喷鼻港西九龙站的游客效劳台。中新网 刘越 摄  内地旅客与香港旅客双向牢固频仍、跨境生产日常化,成为两地融合不休深化的无力证明。袁晓明不雅察到,港人北上购物已经从购置特产转向平常用品,“由于内地日用品品种丰富,价值更具上风。”  据喷鼻港铁路无限公司(下称港铁公司)新闻,停止今朝,高铁喷鼻港段列车班次已由开通时的逐日起码83对于增至逐日超越100对,中转站点由44个增至96个,覆盖大湾区7个主要乡村落及多个国家重点都会。高铁通车七载,载客量稳步上升,往年1—8月搭客量达2000万人次,同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量记录,跨越320万人次,反应出高铁日益成为跨境出行的支流抉择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已经蓄势待发。中新网 刘越 摄  港铁公司常务总监(喷鼻港客运效劳)杨美珍表示:“高铁客运量继续翻新高,反应两地深化畅通领悟带来的蓬勃发展,越来越多跨境旅客抉择以高铁这种高效便利的方式出行。”  北上半径没有停延长 高铁拓展生活新空间  出行形式的便捷,没有仅让“港人北上”更轻松,更僻静扩充了搭客的出行半径。  何密斯注意到,高铁开通后,身旁朋友的足迹再也不范围于广东省内,湖北、四川、广西等地都成为了热门抉择。从前朋友们团聚聊的是周末去深圳那边逛街,现在常有人分享游天下的见闻。高铁带来的不可是天文间隔的缩短,更是心思疆界的拓展。香港西九龙站,何密斯搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄  刚从桂林游览返来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山水,郑密斯则对重庆充满期待,想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾经游览北京,在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前,她们多挑选飞机出行,往常高铁中转,省心不少:“高铁行动步伐完善,还能买到好喝的饮品。尽管比飞机耗时稍长,但性价比高,坐着更舒服。”  “往年喷鼻港游览团来内地游览的数目显著增加,越来越多香港旅客抉择在深圳北站换乘,前往桂林、贵州、重庆、成都等游览城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出,跨境旅客消耗风俗正在改变:“以前很多人爱好去香港购物,现在反过来了,喷鼻港同胞更情愿来本地消费。内地产品丰富、价格更具吸收力。”喷鼻港西九龙站,“硕果累累”的旅客正正在出站。中新网 刘越 摄  “港人北上”热潮的背后,离不开交通收集的继续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市港口办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍,“一地两检”模式带来了高效通关体验,旅客平均通关时候降低。  “搭客在统一栋建筑内便可以同步实现内地入境检验以及香港入境检验手续,全程只要15到30分钟,比传统的两地两检节省年夜量时间。”喷鼻港西九龙站,预备蒙受收支境检验的旅客。中新网 刘越 摄  同时,多项便民举措接踵落地,进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广,有效符合了商务、游览、探亲等多元化出行需要,为旅客节俭了购票韶光与经济成本;购票渠道线上线下协同发力,还安排“三语四通”“迎春花”效劳队员供应领导帮助,让分比方年岁段、分比方需求的旅客都能轻松购票。此外,深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口,破解跨境搭客“最月朔站”的兑换难题。  列车徐徐驶入站台,载着满车搭客奔向祖国广袤疆土的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙,正鼓动喷鼻港与边疆的融合从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“天下”,那些带着点心探亲的身影、背着相机游览的脚步、提着特产返程的笑貌,配合誊写着粤港澳年夜湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编纂:付子豪】

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今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。烈士纪念日向人民英雄敬献花篮仪式今天上午在天安门广场隆重举行,习近平等党和国家领导人出席。  仪式现场,少年儿童高唱《我们是共产主义接班人》。 【编辑:王琴】

中新社北京9月30日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会9月30日发布数据显示,9月份,中国非制造业商务活动指数为50%,与去年同期持平,显示中国非制造业经营活动整体仍保持平稳。  由于非制造业没有综合指数,通常以商务活动指数来反映非制造业经济的总体变化。中国物流与采购联合会副会长何辉认为,9月份,商务活动指数较上月下降,但仍稳定在50%,与去年同期持平,显示非制造业经营活动保持平稳。金融业商务活动指数升至60%以上,货币金融服务业和资本市场服务业均有良好表现,为经济继续向好回升奠定了较好的金融环境。  分析称,总体来看,三季度,中国非制造业经营活动保持平稳运行,商务活动指数均值为50.1%,各月指数保持在50%及50%以上。服务业表现相对稳定,三季度服务业商务活动指数均值为50.2%,高于去年同期均值水平;三季度建筑业商务活动指数均值为49.7%,低于去年同期均值水平。从预期看,中国非制造业企业乐观预期相对稳定,业务活动预期指数连续12个月稳定在55%以上,三季度均值为55.9%,高于去年同期。  分析认为,展望四季度,中国非制造业运行具备趋稳回升的基础。从市场内生动力看,年末的“年底效应”与“节日效应”将带动投资和消费相关需求集中释放,建筑业和服务消费景气度将有所回升。从政策环境看,一系列政策举措将逐步显效,市场预期有望稳步改善,内需潜力将继续释放,为四季度经济回升向好势头巩固提供支撑。(完)--> 【编辑:于晓】

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